Крепление автомобиля в автовозе
Автомобиль на платформе автовоза перед транспортировкой закрепляется по специальной схеме.
Инженеры при разработке автовозов просчитывали все возможные условия транспортировки автомобилей.
1. Грузовая платформа автовоза покрыта специальной перфорацией для лучшего сцепления колес перевозимого автомобиля,с грузовой платформой автовоза.
2. Под колеса автомобиля устанавливаются специально разработанные упоры-откатники с боковым упором, удерживающие автомобиль от продольного и поперечного перемещения.
3. Колеса автомобиля притягиваются к грузовой платформе автовоза специальным плоским , синтетическим ремнем с большим запасом прочности ( до 3-5 тонн, в зависимости от конструкции ремня).
Какой бы автомобиль ни был ,высокий внедорожник/низкий спортивный , на автовозе он будет закреплен для безопасного перемещения.
Стандартные легковые автомобили, не закрепляются за детали кузова к платформе автовоза.
Стандартное крепление подразумевает крепление только за колеса, ремень пропускается вокруг колеса, по поверхности качения (протектору).
Крепление автомобиля в эвакуаторе
при перевозке автомобиля эвакуатором ,следует учитывать ,что эвакуатор предназначен для перевозок машин на короткие расстояния в среднем до 300 км .
Эвакуатор везет в основном один автомобиль ,но бывают эвакуаторы на 2-3 автомобиля.
Эвакуаторы рассчитанные на перевозку одного автомобиля , тем не менее ,оборудованы необходимыми элементами для крепления авто.
В стандарте для перевозки авто эвакуатором на короткое расстояние ,автомобиль достаточно притянуть лебедкой за стандартную буксирную проушину и придавить передними колесами в откатники и поставить автомобиль на ручной тормоз и парковку, или пониженную передачу.
Платформа эвакуатора как правило имеет по бокам бота высотой примерно 8-10 см , не позволяющие автомобилю соскользнуть в бок с платформы.
